¿REALMENTE ESTÁ MI VIDA EN PELIGRO SI NO PASO LA ITV DE MI COCHE?

Un caso real

Hace algunas semanas me contaron en una reunión de un caso real, en el que una ciudadana circulando de noche por carretera, se encontró con un ciervo parado y justo en su trayectoria. Pudo frenar sin problemas, no hubo ninguna tragedia ni disgusto para nadie, pero esta persona lo contaba aliviada porque pocos días atrás fue a pasar su ITV y el resultado no fue favorable, precisamente por el alumbrado del vehículo. Y eso que aproximadamente cuatro de cada cinco vehículos la pasa bien a la primera, según las estadísticas. Pero éste no fue su caso, lo tuvo que reparar y volver a la ITV a comprobar que funcionaba correctamente.

De manera que su reflexión era, qué le habría podido pasar a ella en esta situación, encontrándose con el ciervo en la carretera, si no hubiera ido a pasar su ITV. De noche, en carretera, con el ciervo parado en medio de la vía, y con las luces funcionando mal, de manera que no hubiera tenido tiempo suficiente para verlo ni de frenar de manera segura. Y seguro que su caso no es el único.

Hay más casos

Un compañero que trabaja también en el sector de ITV me contaba de otro caso, también en carretera, también relacionado con el alumbrado, pero con peor desenlace. Pero perfectamente puede ocurrir en ciudad.

En este caso el que conduce no tiene las luces bien regladas, de manera que, al tenerlas más altas, deslumbra a cualquiera con el que se cruce. Muchos coches modernos ajustan la altura de las luces de manera automática, o con algún mando dentro del habitáculo, pero no es así en todos los casos. Incluso esos sistemas también pueden fallar.

En este caso, se cruza con otro vehículo que tranquilamente circula por su carril contrario. Le deslumbra, hasta el punto de que el conductor, al no ver nada, pierde el control de su vehículo en una curva cercana, que termina en accidente con resultado fatal. El conductor que le deslumbró no se dio cuenta de lo que había ocurrido, así que siguió con su trayecto.

A la mañana siguiente, otro conductor descubre el accidente y avisa a los servicios de emergencia.  Es fácil imaginar que cuando se investiga este accidente, es muy difícil acertar con la causa real que lo originó, porque el conductor realmente causante se marchó del lugar sin enterarse de lo que había ocasionado, y no había ningún testigo. Así que se convierte en uno de esos accidentes que leemos en prensa que ocurrieron “por causas que se desconocen”.

Y si las causas se desconocen, es muy difícil trabajar para que vuelvan a producirse. Pero en este caso, conociendo toda la realidad, trabajar para que no se repita es fácil: que el primer vehículo hubiera pasado su ITV.

Cual sería entonces la respuesta a la pregunta del título

Rotundamente sí: tú vida está en peligro si no pasas la ITV de tu vehículo. Y no solo la tuya, también de cualquiera que tenga la mala suerte de cruzarse con nosotros.

¿Realmente te asusta venir a la ITV?

Entonces tengo una buena noticia: no hay ningún motivo para tener miedo. Llevamos mucho tiempo y muchos profesionales trabajando en SGS para que pasar tu ITV no sea una experiencia desagradable, y el que muchos conductores nos den las gracias cada día cuando salen de nuestros centros con su ITV pasada, nos hace pensar que se marchan contentos. Ya no es la incomodidad que podía ser hace algunos años.

Además, como cuatro de cada cinco la pasan bien a la primera, si seguimos unas sencillas pautas tenemos más probabilidades todavía de estar en ese grupo de cuatro. Esta pautas se pueden ver en este video (video de pautas para pasar a la primera YoutubeSGS).

Todo esto es para que, si nos cruzamos con aquel ciervo, o si llevamos las luces altas, o si tenemos cualquier otro fallo en nuestro vehículo, evitemos tener un disgusto, o se lo demos a nuestras familias, o a cualquier otro que se cruce con nosotros, tanto por ciudad como por carretera.

Jorge Soriano

Director de ITV en SGS

Llevo trabajando 35 años en ITV y en áreas de seguridad vial, gestionando centros de inspección o colaborando activamente con varias asociaciones sectoriales de inspección técnica de vehículos, tanto a nivel estatal como internacional.